近年來，O2O，B2B，C2C等模式飛速興起，許多人開始涉足其中。然而，這樣租車真的保險么？相關的法律法規(guī)是否完善？如果這個平臺的用戶不僅沒有贏得利益，反而受到了不小的損失，該如何挽回？
車主小峰（化名）就有這樣的遭遇。2014年，他為自己的公司買了一輛本田奧德賽，原本用作公司貨物運輸。隨著各種網絡平臺的興起，小峰萌生了通過P2P平臺租車的想法，想利用網絡平臺在閑暇時間掙取一些汽車租賃費。經朋友介紹，小峰于2015年初注冊了一個網絡租車app，卻沒想到租車之路卻歷盡坎坷。
 第一次就丟車
2015年初，小峰接到了第一個通過app租車的訂單，結果上來就遇到騙子團伙，將他的車騙走不還。幸好租車公司在車上加裝了2個GPS定位系統(tǒng)，才使得車輛得以找回。
　　Q1：當時如何發(fā)現車被騙走了？
　　小峰：當時是我車出租的第二天，還沒到還車時間。租車公司忽然跟我聯系，說根據車上的GPS定位，我外租的車輛和其他幾個租車公司外租的車輛定位聚到了一起，這非常不正常，讓我拿好備用鑰匙，萬一車回不來可以自己去找。到了還車時間，我的車果然沒還，我們就在當天夜里，去GPS定位地點把車自己開了回來。
　　Q2：您是否報警了？
　　小峰：沒有，因為沒有實質的損失。但是聽說后來這個團伙被警察抓了，因為他們在騙租我的車以前，還租了別人的車，并且把車賣了，那位車主報了警。聽說這個團伙非常的周密，有專門租車的，運車的，賣車的，分工明確。
Q3：在這之后您是否采取了相關的防盜措施？
　　小峰：有,我思來想去，覺得2個GPS還是不保險，萬一被騙子拆了我就找不到我的車了，于是我跟app公司溝通，又加裝了2個GPS。這樣我車上一共4個GPS，2個連接汽車電源，2個是裝電池的。
第二次沒敢放手
有了第一次的教訓，A對租車有些發(fā)憷。所以當第二次收到租賃訂單時，多了個心眼兒，主動跟租車人攀談起來，通過聊天A覺得租車的人不靠譜，在即將交車的時候拒絕了訂單。
　　Q1：是什么讓您覺得對方像騙子？
　　小峰：我怕再被騙，就讓租車公司的人幫忙盯著點兒。租車公司的小伙子問租車人要把車開去哪里，他說要去火車站接人。問他具體哪個班次的火車，他說不出來。后來還顯得非常不耐煩，說你們租不租，不租就算了。我覺得他有問題，就沒有交車。
 Q2：這之后聽說您又增加了防盜設施？
　　小峰：我想著萬一租車公司跟租車人是一伙兒的，他們知道我的GPS安在哪兒，拆了，我就肯定找不到車了。所以我又通過另外一家租車app安裝了2個GPS。這樣即使其中一家串通騙租人偷車，我還是可以通過另外一家裝的GPS找到我的車。
第三次再遭騙
　　2015年7月19日下午6點，小峰再次收到租賃短信。此時他的車上已經裝了6個GPS，3個連接車內電源，3個連接外置電池。然而讓他意想不到的是，此次，他的車再次一去不復返。
　租車人留下的身份證照片顯示，租車人：田崇，預約租車時間：2015年7月20日10點-7月23日17點。據小峰講，田崇自稱住在月壇，于某汽車網站工作。租車是為了在五環(huán)內拉朋友轉轉再去趟平谷。
 7 月23日，田崇并沒有按時還車。7月24日（周五）上午小峰撥打110報案，海淀公安告知丟失時間較短，不能予以立案。7月27日（周一）小峰又去報案，海淀公安只出具了受案通知，依然沒有立案。2016年春節(jié)后，A得知嫌疑人因另外一起騙租案被豐臺警方批準逮捕，他的案子才因此成立，而他丟失的車輛仍尚未找到。
Q1：您是什么時候發(fā)現被騙了？
　　小峰：交車的時候這個人跟我說去平谷，但看GPS實際去了門頭溝以及東六環(huán)通州。第二天夜里三四點，GPS位置停在南五環(huán)大羊坊橋南側不動了，通過兩個app給我安裝的GPS顯示相同。一般人租車，都會盡量多的跑，而這個車一停就是十幾個小時。我覺得不太對勁，打本人電話和緊急聯系人電話也都打不通。我就覺得不好。第二天下午17點租車公司風控的人也打來電話，說車輛GPS信號不動有可能是被屏蔽了。
　　Q2：在確認車丟了以后，您去GPS定位的地方找過么？
　　小峰：我沒去，租車公司的人去了，說沒有找到。
　　Q3：您在報案時警察是如何答復您的？ 為什么遲遲沒有立案？
　　小峰： 第一次報案警察說丟了人還得24小時立案呢，丟車怎么也得等兩天，萬一租車人只是臨時沒來得及還呢。第二次受理了案件，但沒有立案，理由是得確認租車人使用假身證，或者確切抓到租車人倒賣租來的車輛，才能立案。如果租車人只是把車據為己有，沒有進行交易，無法確認租車人是在進行詐騙，如果人家只是臨時來不及按時還車，說不定什么時候人家就還了，這不算詐騙。后來是因為那個騙子因為另一樁案子而在豐臺被捕，確認此人租車確實存在欺騙行為，才立了案?，F在海淀警方已把口供材料交至豐臺公安處理，但是車還是一點消息沒有。至今從app的GPS定位可以看到，坐標仍停留在原位。
　　Q4,：您在交車時，有沒有確認租車人身份證的真?zhèn)危?br /> 　　小峰：我沒有仔細確認，但是租車公司好像有核實，具體操作我也不太清楚。后來警察確認是真身份證。要是假的倒好了，正因為是真的，反而不與立案。因為不存在欺騙行為，只是延遲還車，無法證明他們的目的有詐。
租車公司作何反饋？
在整個采訪過程中，我們了解到，小峰在確認車輛丟失后，未得到租車公司的任何回饋。既沒有退還押金，也沒有付給他應有的租車費，原因是在系統(tǒng)上，車還沒有還，訂單尚未結束，手機顯示狀態(tài)仍然是：進行中。
　　Q1：您在租車前，有了解相關的具體合同條款么？
　　小峰：有。當時租車公司跟我說，一開始公司的條款中寫的都是賠付丟失車輛。但由于發(fā)生的案例太多，公司賠付不起了，所以后來把相關的條款都修改了。我租車的時候，相關條款都寫的不予全額賠付。
　　Q2：對此您有沒有擔憂？
　　小峰：有，但是一開始沒想到能有那么多騙子，也沒想到法律在這方面有空子可鉆，自認為已經非常小心了，就沒有在意。
Q3：您還知道身邊有跟您類似的案例么？
　　小峰：在丟車以后陸續(xù)了解了一下，發(fā)現有很多。我加入了一些丟車車主的QQ群，發(fā)現里面有上百名因為App租車而丟車的車主，很多人都因為沒有車輛被倒賣的證據而無法立案。但是我也不敢在群里多聊，誰知道這些人里有沒有騙車的人呢。
如今，小峰的丟失車輛已經立案。然而至今，他的車輛仍未被找回。對此，小峰表示已經對此租車公司進行了起訴，要求其賠償，而結果尚未可知。
下面是此次采訪視頻，里面有更詳細的采訪過程：
看完了整個采訪，你是否也與我有相同的質疑：
　　一：晚還車到底算不算違法？無限期晚還車也不算違法么？
　　二：警察說要先抓到人才能立案，可如果無限期晚還車不算違法，而騙租人只是想把車占為己有，不進行汽車交易，警察以何理由抓捕呢？就算不能予以立案，警察是否有責任幫助車主查找租車人去向，確認晚還車的原因？
　　三：一定要進行交易才能被抓，這算不算是釣魚執(zhí)法？是否是對偷車人的縱容？
　　四：GPS可以被屏蔽，如何才能真正保持對自己座駕的追蹤？
　　五：租車公司到底是否合法？應由相關哪個部門監(jiān)管？只受益不負責，這種生意誰不愿意做。
　　編輯點評：App租車到底是否合法？如果合法，那么相關的法律細則又在何處？如今尚沒有明確細致的法律條文來維護車主的利益。很多車主抱著投機和僥幸的心理，認為悲劇不會發(fā)生在自己身上，這導致類似的案件越來越多。在相關規(guī)定沒有完善之前，建議廣大車主還是謹慎參與App汽車租賃，避免造成不必要的損失。也期待政府有關部門，能加強對此領域的管理，做出進一步的法律格局構建，避免更多車主因此受害。

轉自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司