如今，不少消費(fèi)者購(gòu)車后，銷售員都會(huì)針對(duì)跑磨合期囑咐車主一句：“在快要首保前，能夠找個(gè)車少的當(dāng)?shù)兀阉俣日f(shuō)到100以上，繼續(xù)跑一段，就能非常好的磨合”。

　　但現(xiàn)實(shí)是不是是這么呢，這個(gè)答案若擺在10年前，是YES，而在如今，答案就是一個(gè)大寫(xiě)的NO。跟著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技能，零件打磨技能，機(jī)油組成技能的進(jìn)步。汽車出廠時(shí)，個(gè)轉(zhuǎn)軸和零部件之間的尺度合作，咬合程度現(xiàn)已非常準(zhǔn)確。加上機(jī)油的光滑等，徹底放心開(kāi)。不需要能夠磨合新車。

　　并且還有一個(gè)疑問(wèn)值得注意，有很多初次購(gòu)車的消費(fèi)者，駕馭水平相對(duì)較差，經(jīng)歷也不豐富，為了維護(hù)自個(gè)的新車，輕率高速行進(jìn)，這無(wú)形之中也增加了不少安全隱患。

　　當(dāng)然，也不是新車不需要磨合，就任意亂開(kāi)，堅(jiān)持一個(gè)良好的駕馭習(xí)氣，比方：勻速行進(jìn)，少踩或不踩急剎，盡量避免急加快等。都是對(duì)車輛以及自個(gè)人身安全的維護(hù)。并且小編覺(jué)得，車開(kāi)得太快，精力高度集中，本來(lái)挺累的，在城市里行進(jìn)，再快，也快不了一根煙的功夫。