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同享轎車商場(chǎng)迎來(lái)騰飛
2014年整個(gè)商場(chǎng)尚處于萌發(fā)期間,因?yàn)樯虉?chǎng)認(rèn)知度低、配套設(shè)備不完善等原因不被大家所熟知,經(jīng)過(guò)2年多的孕育,2017年-2018年商場(chǎng)將進(jìn)入全部開(kāi)展。現(xiàn)在,同享轎車運(yùn)營(yíng)公司首要分為兩類,一種是車企布景,如北汽集團(tuán)GreenGo綠狗租車、上汽集團(tuán)EVCARD等,首要采納重財(cái)物運(yùn)營(yíng),即一切運(yùn)營(yíng)車輛均為公司自有,且為用戶供給配套的充電效勞、預(yù)約效勞等,這種形式在運(yùn)營(yíng)方面大大節(jié)省了人力,但靈活性不及輕財(cái)物運(yùn)營(yíng)形式,擴(kuò)大速度也更加穩(wěn)健。別的一種是互聯(lián)網(wǎng)型公司如一度用車、壹壹租車等,以輕財(cái)物運(yùn)營(yíng)為主,即公司僅供給車輛租借效勞,運(yùn)營(yíng)方面首要采用會(huì)集分配、統(tǒng)一補(bǔ)電的形式,盡管不必?fù)?dān)負(fù)重財(cái)物折舊分?jǐn)?、價(jià)值降低的危險(xiǎn),但其在車輛運(yùn)營(yíng)方面消耗許多的人工、充電等本錢。
記者采訪了從2014年就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)同享轎車的一家公司——GreenGo綠狗租車,作為最早從事同享轎車的公司之一,他們關(guān)于近三年來(lái)商場(chǎng)的開(kāi)展具有必定的發(fā)言權(quán)。榜首,商場(chǎng)改變,從無(wú)人知曉到嘗試性運(yùn)用。第二,充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善。GreenGo綠狗租車負(fù)責(zé)人表明“在國(guó)家方針引導(dǎo)下,充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善。作為運(yùn)營(yíng)公司的咱們也堅(jiān)持車樁點(diǎn)智能互聯(lián),保證每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)每輛車均配有充電樁,變成社會(huì)充電網(wǎng)絡(luò)的有用彌補(bǔ)”。記者還了解到,綠狗租車APP正在完成充電樁互聯(lián)互通辦理功用,經(jīng)過(guò)供給準(zhǔn)確、全部的充電樁信息,便利用戶進(jìn)行找樁、查樁、手機(jī)掃碼啟停充電樁、手機(jī)付出電費(fèi)及效勞費(fèi)的一站式體會(huì)。今后用戶無(wú)需下載其他充電APP,在綠狗租車APP可完成充電及費(fèi)用的結(jié)算。
我國(guó)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn),到2016年9月,我國(guó)私家車保有量為1.4億輛,但機(jī)動(dòng)車駕照持有人數(shù)高達(dá)3.5億人,意味著有超越2億的駕照持有人有自駕需要卻沒(méi)有車開(kāi)。同享轎車圓了本本族的開(kāi)車夢(mèng),在時(shí)刻維度、體會(huì)維度、可達(dá)性維度方面,滿意用戶剛性、高密度的需要,一起無(wú)需投入購(gòu)車本錢、養(yǎng)車本錢等。
<p "="" style="word-wrap: break-word; margin: 5px 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 16px;"> 歐美國(guó)家租車商場(chǎng)日趨老練,市民可在整座城市內(nèi)簡(jiǎn)略、便利、牢靠的運(yùn)用同享轎車。據(jù)調(diào)查,近40%的歐美人士表明不再進(jìn)行買車,租車可以徹底滿意他們的出行需要。國(guó)內(nèi)不少轎車同享公司的運(yùn)營(yíng)理念為代替私家車,而國(guó)人的舊有思想是我要具有一套房,我要具有自個(gè)的一輛車。國(guó)際改變一日千里,不少年輕人的思想從“具有權(quán)”轉(zhuǎn)向“運(yùn)用權(quán)”,采訪中不少90后表明“只需我想運(yùn)用的時(shí)分,有的用就行,不必定非要自個(gè)買,即占空間又浪費(fèi)錢”。